9月的上海，金風(fēng)颯爽，秋意漸濃。??

14日下午，恰逢第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)(FCVC2020)如火如荼之際，未勢(shì)能源與同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院、上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。??

同濟(jì)大學(xué)智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心主任、教授、博士生導(dǎo)師余卓平，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副院長(zhǎng)、新能源汽車(chē)工程中心主任、教授、博士生導(dǎo)師魏學(xué)哲，教授、博士生導(dǎo)師明平文，復(fù)合電源所所長(zhǎng)助理、副教授、博士生導(dǎo)師李冰；上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師陳關(guān)龍，教授、博士生導(dǎo)師彭林法；未勢(shì)能源總裁陳雪松，未勢(shì)能源副總裁、上燃動(dòng)力總經(jīng)理王亞波等出席簽約儀式。

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簽約儀式??

根據(jù)協(xié)議，三方將充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)圍繞氫能及燃料電池領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)開(kāi)展深入合作，積極探索燃料電池制造前瞻技術(shù)及新工藝、新技術(shù)、新材料等方面的推廣應(yīng)用，并逐步向其他領(lǐng)域延伸。

座談交流??

同時(shí)，將通過(guò)共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、共享研發(fā)平臺(tái)資源、共育創(chuàng)新型及實(shí)用型人才培養(yǎng)模式，共同構(gòu)建“協(xié)同.創(chuàng)新”新型合作伙伴關(guān)系，從而加快我國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐，為推動(dòng)氫能技術(shù)在交通等領(lǐng)域的應(yīng)用提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。??

眾所周知，同濟(jì)大學(xué)與上海交通大學(xué)，在氫科學(xué)與技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，無(wú)論是科研實(shí)力，還是行業(yè)影響力，均為行業(yè)翹楚高水平科研院校，高度重視新能源及其裝備等國(guó)家制造業(yè)重大需求。尤其，在氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域，已形成了從整車(chē)集成、燃料動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件技術(shù)開(kāi)發(fā)、測(cè)試評(píng)價(jià)等較完整的科學(xué)研究與技術(shù)研發(fā)體系，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)及創(chuàng)新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)突顯。??

未勢(shì)能源一直堅(jiān)持創(chuàng)新合作模式，公司為了進(jìn)一步提升自主產(chǎn)品研制能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，積極尋求與國(guó)內(nèi)外高?？蒲性核_(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，集成各種資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)氫能及燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)突破，陸續(xù)取得了諸如100kW商用車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、95kW乘用車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，以及平臺(tái)化150kW大功率燃料電池電堆等一系列創(chuàng)新性研發(fā)成果，引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注和市場(chǎng)強(qiáng)烈期待。??

此次戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的達(dá)成，重點(diǎn)聚焦燃料電池汽車(chē)戰(zhàn)略性前瞻技術(shù)，堅(jiān)定了彼此未來(lái)在多領(lǐng)域合作的信心和決心，并將進(jìn)一步創(chuàng)新跨領(lǐng)域合作商業(yè)模式，助推各方在新能源汽車(chē)、綠色交通等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，共同驅(qū)動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。??

同時(shí)，也標(biāo)志著未勢(shì)能源氫能產(chǎn)業(yè)布局，再次邁出了“新高度“。

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關(guān)于同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院??

同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院，是上海國(guó)際汽車(chē)城科學(xué)研究與人才培養(yǎng)核心功能的承載體。擁有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、管理工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、車(chē)輛工程博士點(diǎn)、動(dòng)力機(jī)械及工程博士點(diǎn)、車(chē)輛工程碩士點(diǎn)、動(dòng)力機(jī)械及工程碩士點(diǎn)和車(chē)輛工程學(xué)士點(diǎn)。??

學(xué)院擁有專(zhuān)職教師隊(duì)伍84人，其中正高級(jí)職務(wù)49人，副高級(jí)職務(wù)30人，博士學(xué)位比例超過(guò)96%，外籍教授6人。擁有國(guó)家教育部節(jié)能環(huán)保汽車(chē)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)，中國(guó)工程院院士2人，973計(jì)劃和863計(jì)劃首席科學(xué)家3人，長(zhǎng)江學(xué)者和杰出青年3人，名師薈萃。中國(guó)工程院院士郭孔輝、意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅等頂級(jí)專(zhuān)家任學(xué)院客座教授。??

學(xué)院聚焦新能源汽車(chē)和智能駕駛汽車(chē)，依托智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心、燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)中心、新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的3大國(guó)家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)；中德電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)聯(lián)合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地的3大國(guó)際化科創(chuàng)平臺(tái)；新能源汽車(chē)教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風(fēng)洞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海電動(dòng)汽車(chē)工程技術(shù)研究中心的3大省部級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，積極開(kāi)展前沿科學(xué)研究、前瞻技術(shù)研發(fā)和重大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，形成了世界一流的學(xué)術(shù)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。目前正在籌建國(guó)內(nèi)第一個(gè)依托高等學(xué)校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)基地。??

關(guān)于上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院??

機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院是上海交通大學(xué)歷史最悠久的院系之一。在機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院的發(fā)展史上，創(chuàng)造了許多中國(guó)第一：中國(guó)最早的內(nèi)燃機(jī)、第一臺(tái)自動(dòng)扶梯等等。更為引以自豪的是，新中國(guó)的第一艘萬(wàn)噸輪，第一艘核潛艇、第一顆原子彈、第一枚運(yùn)載火箭、第一顆人造衛(wèi)星、第一架超音速民航客機(jī)……許多都是在學(xué)院校友的主持和直接參與下完成的，在1999年國(guó)務(wù)院表彰的兩彈一星功臣中，錢(qián)學(xué)森、王希季等均畢業(yè)于機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院。改革開(kāi)放以來(lái)，機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院以創(chuàng)建世界知名學(xué)院為奮斗目標(biāo)，綜合實(shí)力得到快速提升。??

目前，已發(fā)展到擁有機(jī)械工程及自動(dòng)化、動(dòng)力與能源工程、工業(yè)工程與管理三個(gè)系及一個(gè)二級(jí)學(xué)院核科學(xué)與工程學(xué)院；機(jī)械工程、動(dòng)力工程與工程熱物理2個(gè)國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科及核科學(xué)與工程國(guó)家一級(jí)學(xué)科，3個(gè)博士后流動(dòng)站，3個(gè)一級(jí)學(xué)科、4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)。學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師351人，其中教授和研究員138人；現(xiàn)有中國(guó)工程院院士5名，中國(guó)科學(xué)院院士2名，目前在學(xué)院工作的"973"首席科學(xué)家6名、教育部"長(zhǎng)江學(xué)者"特聘教授13名，國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年基金獲得者17名、優(yōu)秀青年基金獲得者14名，青年拔尖人才3名，青年長(zhǎng)江學(xué)者5名，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)計(jì)劃2個(gè)，國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體2個(gè)。博士研究生1036名，全日制碩士生1502名，非全日制碩士生490名，本科生1804名，工科試驗(yàn)班1180名。??

擁有機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電子控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、燃煤污染物減排國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（上海）、船艦設(shè)備噪聲與振動(dòng)控制技術(shù)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力機(jī)械與工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、太陽(yáng)能發(fā)電及制冷教育部工程研究中心、燃?xì)廨啓C(jī)與民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)教育部工程研究中心、上海市復(fù)雜薄板結(jié)構(gòu)數(shù)字化制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市網(wǎng)絡(luò)化制造與企業(yè)信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海核電工程技術(shù)研究中心10個(gè)國(guó)家及省部級(jí)重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室和工程中心。

來(lái)源：高工氫電網(wǎng)