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全國人大代表譚旭光:氫能產業(yè)切不可“氫”舉妄動

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019-3-8     瀏覽次數(shù):    

眼下,國內主流車企紛紛踏足氫燃料,氫燃料電池汽車大有遍地開花之勢,但目前氫的制備、運輸、存儲、加注等環(huán)節(jié)難以支撐氫燃料電池的大量推廣使用。在氫燃料方面的布局早、步伐快的全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光卻大聲疾呼:氫燃料電池汽車不能一哄而上。

譚旭光告訴記者,氫燃料電池發(fā)動機技術是未來全世界公認、可實現(xiàn)的技術,完全可以達到零排放,而且還可以充分利用二次能源。氫能一定是我國未來十年乃至二十年能源戰(zhàn)略結構調整的重要資源之一?!拔蚁嘈?,氫能作為可替代能源,至少可以降低10%的石化能源消耗?!苯又?,譚旭光話鋒一轉說道:“并不是所有地區(qū)都可以實現(xiàn)氫能產業(yè)的發(fā)展,盲目發(fā)展就是胡來。”他認為,氫能管理是當前的大問題,政府職能部門要主動作為,建議國家能源局要把氫能作為能源來管理,要從?;分蟹蛛x出來;與此同時,還要制定加氫站的安全實施標準。

“沒有資源,人為提煉資源就是浪費。以山東為代表的我國部分省市具有廢氫提煉的重要資源,山東的廢氫提煉后可以滿足10萬輛城市公交車使用,在我們西部一些地區(qū),太陽能也可以轉化為氫能,用好這個資源對區(qū)域性環(huán)保治理具有重要的提升和推動作用?!?說到這里,譚旭光的音調提高了很多。他建議,國家要選擇示范區(qū),積極有效推動這一科學技術的進步,對終端示范要給予政策引導和資金補貼。

來源:經濟日報

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