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綜合信息

人工智能入場(chǎng)氫能物流領(lǐng)域,深蘭科技榮獲兩項(xiàng)殊榮!

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-9-30     瀏覽次數(shù):    

近日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)承辦的2020(第三屆)中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇在滬舉辦。深蘭科技在人工智能技術(shù)研發(fā)落地、智慧物流生態(tài)建設(shè)和與物流頭部企業(yè)聯(lián)動(dòng)方面獲得行業(yè)高度認(rèn)可,經(jīng)大會(huì)評(píng)審,授予深蘭2020年第三屆中國(guó)物流技術(shù)裝備“金智獎(jiǎng)”和物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)與裝備供應(yīng)商兩項(xiàng)榮譽(yù)。

深蘭榮獲2020年第三屆中國(guó)物流技術(shù)裝備“金智獎(jiǎng)”

深蘭榮獲物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)與裝備供應(yīng)商稱號(hào)

氫能是公認(rèn)的未來(lái)能源,也是中國(guó)能源轉(zhuǎn)型和動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。發(fā)展氫燃料電池汽車(chē),被視為新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)。9月21日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》,決定開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作。就在第二天,深蘭科技發(fā)布了中國(guó)首個(gè)外部環(huán)境感知整車(chē)集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng),其搭載“大腦、心臟和神經(jīng)”的前沿科技,為氫能物流車(chē)提供了更節(jié)能+更長(zhǎng)途的解決方案。

據(jù)了解,該系統(tǒng)具有以下主要技術(shù)特點(diǎn):

1、把人工智能技術(shù)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制的最優(yōu)化控制應(yīng)用于燃料電池系統(tǒng)MPPT中,實(shí)時(shí)采集運(yùn)行工況的大數(shù)據(jù)并自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定和自學(xué)習(xí),同時(shí)自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行工況。

2、將AI技術(shù)和燃料電池系統(tǒng)控制策略深入結(jié)合,打造FCV系統(tǒng)控制能源智能管理平臺(tái)。該平臺(tái)可包括自動(dòng)燃料電池運(yùn)行狀態(tài),感知環(huán)境及運(yùn)行工況信息,并實(shí)時(shí)進(jìn)行故障診斷,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可采取緊急應(yīng)急措施。準(zhǔn)備維護(hù)和運(yùn)行以及通過(guò)視頻安全系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)設(shè)施的火災(zāi)和入侵進(jìn)行無(wú)人控制,通過(guò)該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)啟停優(yōu)化控制,最優(yōu)動(dòng)力鋰電池和燃料電池能效分配的介入,使燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫耗最大降低25%,最大功率提升20%。在物流工況下使燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)壽命最高提高了15%,續(xù)航里程最大增加20%。

深蘭AI氫能源熊貓物流車(chē)控制模型

深蘭科技技術(shù)副總裁趙旭表示:“作為軟硬兼?zhèn)涞娜斯ぶ悄芷髽I(yè),早前發(fā)布的基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛熊貓智能公交車(chē),是國(guó)內(nèi)第一輛且目前唯一的正向設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家工信部公告、規(guī)模化生產(chǎn)并大量上路營(yíng)運(yùn)的自動(dòng)駕駛智能公交車(chē)。同時(shí)在整車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方面,深蘭也有深厚積累,基于外部環(huán)境感知的人工智能整車(chē)控制技術(shù),就如同車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng),能夠根據(jù)外部溫度、氣候、上下坡、風(fēng)速、路況等條件實(shí)時(shí)調(diào)整整車(chē)電耗、動(dòng)力輸出等,有效提高功效,并在熊貓智能公交車(chē)、熊貓物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、大型機(jī)器人等設(shè)備上得以應(yīng)用。此次發(fā)布的首個(gè)整車(chē)AI系統(tǒng),也將進(jìn)一步賦能行業(yè)智能化之路?!?/span>

深蘭科技技術(shù)副總裁趙旭

有媒體評(píng)價(jià)道:上海正在打造人工智能高地,為數(shù)百家AI企業(yè)提供機(jī)會(huì),在“AI+工業(yè)”“AI+教育”“AI+醫(yī)療”“AI+金融” 等十多個(gè)領(lǐng)域打造標(biāo)桿場(chǎng)景。不過(guò),“AI+氫能”還是首次亮相“。人工智能與氫能同時(shí)作為新興產(chǎn)業(yè)的代表,具有巨大的潛力和無(wú)限的可能性,在更深層次的融和下,“雙能合璧”必然將爆發(fā)出更驚人的能量。


來(lái)源:江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)

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