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德國電信公司周一表示,已成功地測試了一個(gè)在地球平流層中飛行的空中基站,希望這一創(chuàng)新能夠幫助將移動信號覆蓋到地面網(wǎng)絡(luò)很難到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。
德國電信與其合作伙伴英國初創(chuàng)公司Stratospheric Platforms表示,一架在1.4萬米高空飛行的無人駕駛飛機(jī)成功地將機(jī)載天線連接到地面4G網(wǎng)絡(luò)。
這個(gè)空中基站可以覆蓋100公里的區(qū)域,在本月早些時(shí)候的試航期間,處理了來自地面智能手機(jī)用戶的語音和視頻通話、數(shù)據(jù)下載和網(wǎng)頁瀏覽。
德國電信移動塔業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官Bruno Jacobfeuerborn表示:“我們已經(jīng)證明,我們可以在任何地方提供快速的互聯(lián)網(wǎng)和連接。”
“特別是在傳統(tǒng)移動塔難以到達(dá)的地區(qū),空中基站將是我們移動網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)智能和具有成本效益的補(bǔ)充。”
平流層基站可以保證信號的低延遲,這是支持自動駕駛技術(shù)等創(chuàng)新的5G網(wǎng)絡(luò)所需要的。
德國電信的測試是在德國南部巴伐利亞州上空進(jìn)行的,使用的是一架經(jīng)過改裝的H3Grob 520螺旋槳飛機(jī),因?yàn)槠浜献骰锇镾tratospheric Platforms仍在開發(fā)自己的無人駕駛飛機(jī)。
Stratospheric Platforms表示,其重量輕、無排放的“平臺”將有60米的翼展——像波音(169.07, 5.21, 3.18%)747一樣大——但重量只有3.5噸,能夠在高空停留一到兩周。它將使用氫燃料電池系統(tǒng),將液態(tài)氫和氧氣結(jié)合在一起,產(chǎn)生比太陽能電池更大的輸出,并只釋放水蒸氣作為廢物,計(jì)劃在2024年左右進(jìn)行部署。
來源:新浪財(cái)經(jīng)