德國電信公司周一表示，已成功地測試了一個(gè)在地球平流層中飛行的空中基站，希望這一創(chuàng)新能夠幫助將移動信號覆蓋到地面網(wǎng)絡(luò)很難到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

　　德國電信與其合作伙伴英國初創(chuàng)公司Stratospheric Platforms表示，一架在1.4萬米高空飛行的無人駕駛飛機(jī)成功地將機(jī)載天線連接到地面4G網(wǎng)絡(luò)。

　　這個(gè)空中基站可以覆蓋100公里的區(qū)域，在本月早些時(shí)候的試航期間，處理了來自地面智能手機(jī)用戶的語音和視頻通話、數(shù)據(jù)下載和網(wǎng)頁瀏覽。

　　德國電信移動塔業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官Bruno Jacobfeuerborn表示：“我們已經(jīng)證明，我們可以在任何地方提供快速的互聯(lián)網(wǎng)和連接。”

　　“特別是在傳統(tǒng)移動塔難以到達(dá)的地區(qū)，空中基站將是我們移動網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)智能和具有成本效益的補(bǔ)充。”

　　平流層基站可以保證信號的低延遲，這是支持自動駕駛技術(shù)等創(chuàng)新的5G網(wǎng)絡(luò)所需要的。

　　德國電信的測試是在德國南部巴伐利亞州上空進(jìn)行的，使用的是一架經(jīng)過改裝的H3Grob 520螺旋槳飛機(jī)，因?yàn)槠浜献骰锇镾tratospheric Platforms仍在開發(fā)自己的無人駕駛飛機(jī)。

　　Stratospheric Platforms表示，其重量輕、無排放的“平臺”將有60米的翼展——像波音(169.07, 5.21, 3.18%)747一樣大——但重量只有3.5噸，能夠在高空停留一到兩周。它將使用氫燃料電池系統(tǒng)，將液態(tài)氫和氧氣結(jié)合在一起，產(chǎn)生比太陽能電池更大的輸出，并只釋放水蒸氣作為廢物，計(jì)劃在2024年左右進(jìn)行部署。

來源：新浪財(cái)經(jīng)