日前，國務院發(fā)布關于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知（下稱《規(guī)劃》），將堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點，突破關鍵核心技術，提升產(chǎn)業(yè)基礎能力，構建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎設施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景：

《規(guī)劃》提出了新能源汽車多個領域的發(fā)展方向及任務，其中在氫燃料電池車推廣方面，推進加氫基礎設施建設。建立完善加氫基礎設施的管理規(guī)范。引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

氫燃料推廣現(xiàn)狀及前景

另外，加氫站等基礎設施的建設、完善將利好氫燃料車的推廣應用。加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎設施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機增壓儲存在站內的高壓罐中，再通過加氣機為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃氣站。目前，中國加氫站建設處于產(chǎn)業(yè)導入期，在燃料電池車加快推廣的背景下，加氫站的規(guī)劃建設也將一步完善。

至2019年底，全國累計已建成的加氫站共有61座（其中3座已拆除），已經(jīng)投入運營的有52座，在建/擬建加氫站數(shù)量為72座。其中，在已經(jīng)投入運營的有52座加氫站中，有25座是在2019年新增投入運營的。

未來，我國將建立完善加氫基礎設施的管理規(guī)范。引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

來源：中商情報網(wǎng)