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12月10日,常熟??萍脊敬箨懠瘓F(tuán)在其常熟工廠建立氫能與燃料電池技術(shù)中心,為中國的氫能和燃料電池汽車市場提供高品質(zhì)解決方案。該技術(shù)中心將集合車輛流體系統(tǒng)、振動控制和中國區(qū)材料研發(fā)中心在橡膠與塑料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,主要從事新能源汽車用氫能與燃料電池關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)工作,以加速推進(jìn)氫能與燃料電池相關(guān)技術(shù)成果在本土的轉(zhuǎn)化落地,助力集團(tuán)更快速響應(yīng)客戶需求?!暗靡嬗诔J焓姓闹С?、集團(tuán)持續(xù)的投資和以未來為導(dǎo)向的技術(shù),我們正在以最有效的方式深入推進(jìn)氫能和燃料電池關(guān)鍵零部件研發(fā)本地化進(jìn)程。秉持這一方針,我們將繼續(xù)增強(qiáng)在中國的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力,以此滿足未來市場對氫能與燃料電池零部件不斷增長的需求。”大陸集團(tuán)康迪泰克中國區(qū)總裁祁松先生表示。
為氫能和燃料電池系統(tǒng)提供關(guān)鍵零部件
對于燃料電池系統(tǒng)來說,零部件的可靠性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、耐久性等,是滿足復(fù)雜工況、嚴(yán)苛環(huán)境、高強(qiáng)度運(yùn)營使用場景需求的關(guān)鍵因素。比如,這就給支持燃料電池系統(tǒng)、電堆及其他關(guān)鍵部件運(yùn)作的涉氫管路、空氣管路、冷卻管路等流體系統(tǒng)的綜合性能提出了更嚴(yán)苛的要求,包括更高的化學(xué)穩(wěn)定性、低滲透性、密封性、耐高溫老化等。
所以,為了更好配合氫能和燃料電池系統(tǒng)的零部件研發(fā)工作,大陸集團(tuán)將在現(xiàn)有的成熟研發(fā)條件下,繼續(xù)投資新增研發(fā)及試驗設(shè)備,形成新能源汽車用氫能與燃料電池關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)平臺,致力于輸氫管路、輸/排氣管路、輸水管路、電堆端板、振動控制裝置、加氫站用管路系統(tǒng)等研發(fā),以實現(xiàn)這些核心零部件在真正有價值的燃料電池產(chǎn)品上的應(yīng)用,推進(jìn)氫能行業(yè)進(jìn)步。
常熟具有得天獨(dú)厚的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
2019年2月11日,常熟市發(fā)布了《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確提出將氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為常熟推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新突破的重要抓手。目前,在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面,常熟也已形了千億級汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群,在發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)方面具備明顯的優(yōu)勢。
大陸集團(tuán)氫能與燃料電池技術(shù)中心的建立亦得到了常熟市政府的大力支持。在本次技術(shù)中心成立儀式上,常熟工廠總經(jīng)理張越宇和常熟高新區(qū)管委會副主任顧志強(qiáng)進(jìn)行了簽約,承諾雙方將為氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量?!皻淠芎腿剂想姵卦诔鞘薪煌?、能源管理、商用車、電氣化等許多重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域扮演著重要角色。從長遠(yuǎn)來看,我們的所有事業(yè)部都將有機(jī)會參與到氫能和燃料電池領(lǐng)域,我們有信心為未來各類移動出行提供全面的解決方案?!贝箨懠瘓F(tuán)康迪泰克中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)于兆霞博士表示,她將負(fù)責(zé)技術(shù)中心的研發(fā)協(xié)調(diào)工作。
來源:中國商用汽車網(wǎng)