1月15-17日，由中國電動汽車百人會主辦的2021中國電動汽車百人會云論壇在北京舉行，主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。現(xiàn)代商用汽車（中國）有限公司總經(jīng)理林坰澤出席并發(fā)表演講。

林坰澤林坰澤

　　林坰澤表示，現(xiàn)代汽車從1998年開始開發(fā)氫燃料電池汽車，并在2013年推出氫燃料電池車型，在2020年，已經(jīng)正式向歐洲市場銷售氫燃料電池重卡。氫燃料電池重卡已經(jīng)供應到歐洲的物流公司，正在行駛在類似的道路上。后期還計劃追加1600余臺氫燃料電池重卡投入到歐洲市場。

　　他指出，不僅是歐洲，現(xiàn)代汽車在韓國市場也在運營氫燃料電池客車，輕型車，中重型卡車等多種產(chǎn)品。同時，在北美，與個人合作伙伴準備開展氫燃料事業(yè)?，F(xiàn)代汽車計劃在位于四川省的現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地，利用全球市場的領先技術，生產(chǎn)氫燃料電池卡車，普及到周圍各地，以韓國和歐洲等氫燃料電池汽車運營經(jīng)驗為基礎，作為中國氫燃料電池商用車發(fā)展的一員。

　　“為了助力氫燃料電池汽車事業(yè)發(fā)展，正在積極準備中國氫燃料電池車的實驗。目前，我們正在研究重型卡車到重型牽引車等多種氫燃料電池車型，期待一兩年以內(nèi)，能為各位介紹現(xiàn)代汽車中國專用氫燃料電池卡車。他說。

　　在林坰澤看來，氫燃料電池汽車的三年發(fā)展離不開氫氣能源的生產(chǎn)、運輸，從基站建設、實際運營主體、物流公司，所有產(chǎn)業(yè)積極合作?，F(xiàn)代計劃與中國各企業(yè)推進合作伙伴關系。同時，為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅需要中國中央政府、地方政府的積極支持以及資源，還需要和學界、產(chǎn)業(yè)界建立緊密的合作體系。在這一方面，中國政府發(fā)展氫產(chǎn)業(yè)的態(tài)度非常積極。

來源：新浪財經(jīng)