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1月15-17日,由中國電動汽車百人會主辦的2021中國電動汽車百人會云論壇在北京舉行,主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤出席并發(fā)表演講。
林坰澤林坰澤
林坰澤表示,現(xiàn)代汽車從1998年開始開發(fā)氫燃料電池汽車,并在2013年推出氫燃料電池車型,在2020年,已經(jīng)正式向歐洲市場銷售氫燃料電池重卡。氫燃料電池重卡已經(jīng)供應到歐洲的物流公司,正在行駛在類似的道路上。后期還計劃追加1600余臺氫燃料電池重卡投入到歐洲市場。
他指出,不僅是歐洲,現(xiàn)代汽車在韓國市場也在運營氫燃料電池客車,輕型車,中重型卡車等多種產(chǎn)品。同時,在北美,與個人合作伙伴準備開展氫燃料事業(yè)?,F(xiàn)代汽車計劃在位于四川省的現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地,利用全球市場的領先技術,生產(chǎn)氫燃料電池卡車,普及到周圍各地,以韓國和歐洲等氫燃料電池汽車運營經(jīng)驗為基礎,作為中國氫燃料電池商用車發(fā)展的一員。
“為了助力氫燃料電池汽車事業(yè)發(fā)展,正在積極準備中國氫燃料電池車的實驗。目前,我們正在研究重型卡車到重型牽引車等多種氫燃料電池車型,期待一兩年以內(nèi),能為各位介紹現(xiàn)代汽車中國專用氫燃料電池卡車。他說。
在林坰澤看來,氫燃料電池汽車的三年發(fā)展離不開氫氣能源的生產(chǎn)、運輸,從基站建設、實際運營主體、物流公司,所有產(chǎn)業(yè)積極合作?,F(xiàn)代計劃與中國各企業(yè)推進合作伙伴關系。同時,為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不僅需要中國中央政府、地方政府的積極支持以及資源,還需要和學界、產(chǎn)業(yè)界建立緊密的合作體系。在這一方面,中國政府發(fā)展氫產(chǎn)業(yè)的態(tài)度非常積極。
來源:新浪財經(jīng)