據(jù)路透社消息，美國(guó)總統(tǒng)拜登1月25日宣布，要將美國(guó)政府車隊(duì)的近65萬(wàn)輛車全部換成電動(dòng)汽車。這符合美國(guó)新政府將重點(diǎn)聚焦在清潔能源上的戰(zhàn)略。拜登表示，“聯(lián)邦政府擁有龐大的車隊(duì)，我們將用美國(guó)工人在美制造的清潔電動(dòng)汽車代替這些車輛?！?/span>

根據(jù)美國(guó)總務(wù)管理局(GSA)的數(shù)據(jù)，截至2019年底，美國(guó)政府擁有64.5萬(wàn)輛汽車，其中包括245000輛民用車，173000輛軍車和225000輛郵局車。這些車在2019年累計(jì)行駛了45億英里，消耗了3.75億加侖的汽油和柴油。截至2020年7月，美國(guó)政府車輛中只有3215輛車輛是電動(dòng)汽車，占全部要替換車輛尚不到0.5%。

 拜登在周一的簡(jiǎn)報(bào)中宣布了他的“購(gòu)買美國(guó)”( “Buy American”)行政命令，他說(shuō)：“聯(lián)邦政府還擁有龐大的車隊(duì)，我們將用美國(guó)工人在美國(guó)制造的清潔電動(dòng)汽車代替。”

拜登還承諾創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為消費(fèi)者提供折扣或激勵(lì)措施，以用電動(dòng)汽車代替汽油汽車，盡管該計(jì)劃目前尚無(wú)更多細(xì)節(jié)。

兩項(xiàng)計(jì)劃的細(xì)節(jié)仍在制定中，但綜合起來(lái)，它們代表了汽車制造商在過(guò)去幾年中進(jìn)行的電動(dòng)汽車投資的巨大勝利。福特汽車表示，將斥資110億美元引進(jìn)一系列新的電動(dòng)汽車，包括野馬Mach-E和最暢銷的F-150皮卡車的電動(dòng)版。通用汽車承諾到2025年在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車上投資270億美元。

此前，拜登計(jì)劃通過(guò)“舊車換現(xiàn)金”的方式，確保到2040年道路上的所有車輛都實(shí)現(xiàn)零排放。他承諾，花費(fèi)數(shù)十億美元在美國(guó)增加55萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站。拜登還表示，他支持7500美元的電動(dòng)汽車聯(lián)邦稅收抵免，并將考慮采用新的鼓勵(lì)措施，鼓勵(lì)購(gòu)車者考慮改用電動(dòng)汽車。

1月20日，拜登就任美國(guó)新一任總統(tǒng)，第二天即宣布美國(guó)重返《巴黎協(xié)定》，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)和清潔能源機(jī)構(gòu)紛紛為其點(diǎn)贊。此前，拜登選擇前密西根州州長(zhǎng)詹妮弗?格蘭霍姆擔(dān)任美國(guó)能源部長(zhǎng)，看中的就是她在底特律汽車領(lǐng)域和可再生能源管理方面的經(jīng)驗(yàn)。

Grist網(wǎng)站刊文《詹妮弗?格蘭霍姆是誰(shuí)?拜登為何選她擔(dān)任美國(guó)能源部長(zhǎng)?》

Who’s Jennifer Granholm, Biden’s pick for energy secretary?

新能源孵化機(jī)構(gòu)New Energy Nexus的首席能源官Danny Kennedy表示，總體而言，美國(guó)聯(lián)邦政府未能優(yōu)先考慮將新技術(shù)大規(guī)模推向市場(chǎng)。他希望拜登政府能采取協(xié)調(diào)一致的戰(zhàn)略來(lái)部署創(chuàng)新的電池技術(shù)等，這對(duì)于擴(kuò)大電動(dòng)汽車和可再生能源市場(chǎng)至關(guān)重要。

拜登上臺(tái)前，曾提出過(guò)一系列氣候和能源相關(guān)政策，現(xiàn)在是一條條檢查能否兌現(xiàn)的時(shí)候了：

1、確保美國(guó)實(shí)現(xiàn)100%的清潔能源，并在2050年之前實(shí)現(xiàn)“凈零排放”;

2、2035年在電力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“碳中和”。保持63%電力來(lái)自于化石能源，其余電力通過(guò)可再生能源、核能滿足;

3、2035年，將美國(guó)建筑相關(guān)碳足跡減少50%;

4、2030年底之前，部署超過(guò)50萬(wàn)個(gè)新的公用充電站，新售出的輕型和中型汽車必須100%達(dá)到零排放;實(shí)施更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展;預(yù)計(jì)到2030年，美國(guó)將有400萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，比特朗普預(yù)計(jì)的高出近60%。但只占美國(guó)全部2.75億輛汽車的1.5%。

5、氣候與環(huán)境正義提案，在未來(lái)十年中聯(lián)邦投資1.7萬(wàn)億美元，另外私營(yíng)部門、州和地方的投資總額將超過(guò)5萬(wàn)億美元;

6、拜登提出的氣候計(jì)劃未來(lái)十年將花費(fèi)4900億美元，其中大部分在其首個(gè)任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，另外有3.6億美元可用于減稅，以促進(jìn)清潔能源。

7、強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的作用。拜登計(jì)劃建立一個(gè)新的跨部門機(jī)構(gòu)，專注于氣候的高級(jí)研究計(jì)劃署(ARPA-C，Advanced Research Projects Agency focused on climate)，以對(duì)專注于能源的ARPA-E進(jìn)行補(bǔ)充。(在2020年的預(yù)算中，特朗普政府曾試圖停止2007年成立的ARPA-E)

8、強(qiáng)調(diào)清潔經(jīng)濟(jì)和就業(yè)機(jī)會(huì)并存，號(hào)稱新的能源計(jì)劃可以增加高達(dá)800萬(wàn)個(gè)新就業(yè)崗位;

9、加強(qiáng)氣候變化相關(guān)外交政策和國(guó)家安全戰(zhàn)略的實(shí)施，加強(qiáng)氣候承諾國(guó)際合作;

10、承諾受氣候變化和污染損害的社區(qū)率先從清潔經(jīng)濟(jì)變革中受益，包括為缺乏高薪工作機(jī)會(huì)的社區(qū)在清潔經(jīng)濟(jì)變革中提供更多支持;

11、重啟奧巴馬政府曾經(jīng)啟動(dòng)的使命創(chuàng)新計(jì)劃，以加速清潔能源創(chuàng)新。包括為儲(chǔ)能、農(nóng)業(yè)減排、交通領(lǐng)域的減排、建筑減排提供支持;

12、風(fēng)能和太陽(yáng)能方面：通過(guò)清潔能源降低用電成本和電力污染，創(chuàng)造更多高薪工作機(jī)會(huì)，刺激太陽(yáng)能光伏發(fā)電，到2030年將海上風(fēng)電裝機(jī)容量增加一倍; 特朗普政府放慢了批準(zhǔn)海上風(fēng)電的進(jìn)程，并提議關(guān)閉從佛羅里達(dá)州到弗吉尼亞州的美國(guó)大西洋沿岸部分地區(qū)。拜登將采取更快行動(dòng)，為尋求發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的州和公司提供支持。

13、碳捕集使用和封存(CCUS)，拜登將繼續(xù)推動(dòng)CCUS技術(shù)發(fā)展，會(huì)“加倍聯(lián)邦投資，并加強(qiáng)對(duì)CCUS的稅收優(yōu)惠”。為了將CCUS技術(shù)推向市場(chǎng)，將繼續(xù)資助碳捕獲研究、開發(fā)和示范;

14、加強(qiáng)“綠氫”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拜登認(rèn)為可再生能源制氫的成本應(yīng)能與頁(yè)巖氣相當(dāng)。

15、全面改善水質(zhì)：通過(guò)與清潔能源和能源效率部署有關(guān)的計(jì)劃進(jìn)行有針對(duì)性的投資;

16、嚴(yán)格對(duì)新的和現(xiàn)有的油氣類運(yùn)營(yíng)進(jìn)行嚴(yán)格的甲烷污染限制;制定嚴(yán)格的新燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)向歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)看齊;

17、對(duì)化石能源，未完全否定，承諾化石能源在美國(guó)能源轉(zhuǎn)型過(guò)渡期仍有一定作用。未明確精致頁(yè)巖氣開采。削減美國(guó)國(guó)內(nèi)化石燃料補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)移到清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施投資。

來(lái)源：Theverge