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2月19日晚和20日,相約北京冬季體育系列測試活動張家口賽區(qū)開展最大日交通專項測試,對2022年北京冬奧會張家口賽區(qū)的相關線路及各上落客點位進行專項測試。省政府副秘書長、省冬奧辦主任李璞,市長、云頂場館群主任武衛(wèi)東現(xiàn)場觀摩測試。
據(jù)了解,此次專項測試依托相約北京冬季體育系列測試活動張家口賽區(qū)最大日交通背景,對2022年北京冬奧會張家口賽區(qū)的運動員及隨隊官員班線,安保線外和線內合乘班線,轉播商班線等相關線路及各上落客點位進行專項測試。共有32部車輛、32名駕駛員、32名隨車記錄人員、43名點位調度和8名管理人員參加測試,所用車輛全部為氫燃料大巴。測試目標為通過測試冬季環(huán)境下,賽事山地服務車輛于張家口賽區(qū)梧桐大道至八匹馬、古楊樹場館入口交織點、C環(huán)交織點、跳臺滑雪中心技術道路(TA班車路線)實際運行情況,把握車輛性能服務程度,確保服務車輛能夠滿足賽事需要。同時,實地驗證場館范圍內上落客位、停車場空間、進出通道寬度及通行流線能夠支持車輛高效運轉,開展服務標準山地賽區(qū)巴士線路交通運行,測試場館交通團隊與外圍保障團隊、OTC(OTC分中心)的協(xié)調聯(lián)動和信息傳遞。
李璞、武衛(wèi)東等還到棋盤梁加氫站,詳細了解加氫能力、安全管理等情況,就切實做好測試活動及冬奧會期間氫能保障工作做出安排部署。
北京冬奧組委交通部副部長趙同安,副市長王建軍,市政府秘書長張愛民一同觀摩測試。(記者王宋平)
來源:張家口日報