隨著碳達峰、碳中和方案的加速落地，中外能源企業(yè)正在加強低碳零碳負碳的科技攻關(guān)，積極實現(xiàn)綠色低碳技術(shù)的突破。

記者近日獲悉，德國工業(yè)氣體巨頭林德（Linde）公司去年在中國簽署的首個液氫項目，具體方案正在推進中。該公司高管稱項目建成后，這將成為中國首家將液化氫商業(yè)化的外資企業(yè)。但中國工廠建成后的供應(yīng)量目前仍不清楚。

此外，中國能源領(lǐng)域的央企也在積極推進氫氣的制備和存儲等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。國資委日前表示，超過三分之一的企業(yè)已經(jīng)在制定包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果。

受國家對新能源產(chǎn)業(yè)推動的利好，7月19日氫能源板塊龍頭企業(yè)集體上漲，截至收盤，創(chuàng)元科技、京城股份、天沃科技等股價漲停，厚普股份、易事特、中國汽研等股價漲幅均超5%。

液氫的運輸效率是遠高于氣氫。一位林德氫能業(yè)務(wù)負責人援引數(shù)據(jù)稱，液氫在大規(guī)模運輸方面的效率基本為氣氫的10倍以上，液化氫必然成為未來的主流。

從全球范圍看，工業(yè)級液氫設(shè)施建設(shè)正在提速。就在幾天前，林德剛宣布在美國得克薩斯州的拉波特啟動一個新的液化氫工廠，每天可供應(yīng)超過30噸的高純度液化氫。中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會另一家會員單位、法國工業(yè)氣體巨頭液化空氣集團（Air Liquide，簡稱“法液空”）與日本綜合性商社伊藤忠商事正在合作，計劃在2020年代中期在日本中部地區(qū)建立全球最大規(guī)模的液化氫生產(chǎn)設(shè)施，并向燃料電池車（FCV）等供應(yīng)產(chǎn)能。

記者了解到，法液空正在密切關(guān)注中國相關(guān)的行業(yè)動態(tài)及政策，并已經(jīng)與中國能源企業(yè)聯(lián)合研究布局液氫技術(shù)。去年11月，法液空宣布與鴻達興業(yè)合作，在氫氣液化領(lǐng)域開展合作。“通過中外開放合作共同推動液氫民用進程，有助于能源領(lǐng)域的科技要素合理化流動，助推我國提升氫能源研發(fā)能力，優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)?！币晃涣私庠摵献黜椖康娜耸繉τ浾弑硎尽?/span>

一位氫能領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“液氫民用是國際級難題，也是公認的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。今年國家出臺了三項關(guān)于液氫的標準，實現(xiàn)了我國液氫產(chǎn)業(yè)民用領(lǐng)域標準‘零’突破，也讓外資參與液氫制備‘有標準可依’，將為液氫產(chǎn)業(yè)進入市場化發(fā)展提供重要支撐?！?/span>

今年5月，市場監(jiān)管總局（國家標準委）批準發(fā)布了《氫能汽車用燃料液氫》、《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《液氫貯存和運輸技術(shù)要求》三項國家標準，將于11月1日起實施。

不過對比我國液化天然氣的國家標準，液氫相關(guān)標準從數(shù)量到涵蓋的范圍仍有差距，未來還需要完善船用等液氫燃料等相關(guān)標準。此外，產(chǎn)業(yè)鏈還需繼續(xù)加快氫液化，尤其是每天5噸以上的工業(yè)級大規(guī)模氫液化的核心技術(shù)和設(shè)備的國產(chǎn)化的步伐。

滬東中華造船總經(jīng)理陳軍對記者表示：“目前液化氫還處在科研和小批量試驗階段，大船大批量運輸還有個發(fā)展培育過程，我們的科研部門正在做前期預(yù)研，但距大型實船應(yīng)用為時尚早?！?/span>

據(jù)國際氫能委員會預(yù)測，到2050年全球氫能占能源比重約為18%，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元。隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10到20年，全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機遇期。

此外，到2050年，我國對氫氣需求量至少達到6000萬噸。伴隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，未來氫能將帶動形成一個12萬億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)。作為世界第一產(chǎn)氫大國，中國氫能行業(yè)將不僅有效供給國內(nèi)需求，在技術(shù)不斷迭代的背景下，也有望通過自主創(chuàng)新和中外合作，在國際氫能市場上搶灘，實現(xiàn)我國氫能的“引進來”和“走出去”。