《通知》中提到，為加快交通強(qiáng)省建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，省交通廳將強(qiáng)化碳排放控制，推廣應(yīng)用高能效、低排放的交通運(yùn)輸裝備，促進(jìn)混合動力、純電動、燃料電池汽車等新能源車輛的推廣應(yīng)用，積極推進(jìn)新能源動力船舶發(fā)展。加快淘汰港口現(xiàn)有燃油設(shè)備，繼續(xù)實(shí)施港作機(jī)械“油改氣”“油改電”，打造國際領(lǐng)先的港口流動機(jī)械電氣化示范工程。配合推進(jìn)加氣站、加氫站、標(biāo)準(zhǔn)化充換電站（樁）等公共設(shè)施建設(shè)。加快氫能源在交通行業(yè)的推廣應(yīng)用，支持青島港建設(shè)“中國氫港”。努力打造“碳達(dá)峰、碳中和”綠色示范港。到2025年，全省營運(yùn)車輛、船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量CO2排放較2020年分別下降4%和3.5%以上；除應(yīng)急救援車輛外，新增和更新公交車輛新能源占比100%，新增和更新出租車清潔能源及新能源占比80%。

嚴(yán)格按照內(nèi)河航道等級通航，防止超標(biāo)準(zhǔn)大噸位船只拖底通行。依法報廢超過使用年限的船舶，鼓勵內(nèi)河航運(yùn)船舶LNG、氫能、電能等清潔能源應(yīng)用，減少運(yùn)輸過程污染物排放。