國際動態(tài)

國外氫能動態(tài)

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2022-3-14 瀏覽次數(shù)：

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//1 埃及大型綠色氨生產(chǎn)廠將推動氫氣供應(yīng)鏈

根據(jù)3月10日公布的諒解備忘錄，埃及可以獲得一個大規(guī)模的氫和氨生產(chǎn)廠。根據(jù)協(xié)議，蘇伊士運河經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局(SCZONE)、埃及主權(quán)基金(TSFE)、埃及電力傳輸公司(EETC)和新能源和可再生能源管理局(NREA)將共同探索建立合成氨設(shè)施。

Scatec表示，綠色氨生產(chǎn)設(shè)施將能夠每年生產(chǎn)100萬噸氫氣，因此可以為埃及的清潔能源載體建立一個廣泛的供需鏈。

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正在全球航行！全球首艘氫動力能源自給船抵達(dá)新加坡

全球第一艘能源自給氫動力船“Energy Observer”號10日抵達(dá)新加坡。這是“Energy Observer”開啟全球旅行后，首次在亞洲主要港口?？??！癊nergy Observer ”號2020年3月從法國啟航，計劃用4年時間全球旅行，但疫情打亂了計劃，航行一度被迫中斷。在重啟航行后，“Energy Observer ”計劃?？渴澜?0個港口。在離開印度尼西亞龍目島后，“Energy Observer ”17天航行1577海里抵達(dá)新加坡。

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氫能寶馬北極圈完成測試，今年下半年小規(guī)模投產(chǎn)

據(jù)寶馬集團(tuán)官方獲悉，近日BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車在位于瑞典阿爾耶普盧格的寶馬集團(tuán)冬季測試中心接受了嚴(yán)苛的極寒耐力測試。在極端低溫環(huán)境下，通過對氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、底盤技術(shù)和電子電氣系統(tǒng)的整體功能性測試和驗證，確保車輛能夠在實現(xiàn)零排放駕駛樂趣的同時，為客戶帶來非凡運動性能與舒適駕乘體驗。目前，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車進(jìn)入量產(chǎn)前的后期研發(fā)階段，小規(guī)模量產(chǎn)車型將于2022下半年投產(chǎn)。

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康明斯公司將為佛羅里達(dá)州首個綠氫工廠供應(yīng)電解器

美國公用事業(yè)公司佛羅里達(dá)電力和照明公司(FPL)日前選擇康明斯公司為該州一個綠氫工廠提供25MW電解器系統(tǒng)。據(jù)稱，這是佛州首個綠氫工廠。工廠將使用太陽能為電解設(shè)施供電，該設(shè)施由五個康明斯Hylyzer 1000 PEM電解器組成。

FPL總裁兼首席執(zhí)行官Eric Silagy表示，"在FPL，我們一直都放眼未來，專注于明智的、長期的投資，建設(shè)一個更現(xiàn)代化、更強(qiáng)大、更清潔、子孫后代都可以依賴的能源網(wǎng)。"

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川崎重工：首次液化氫海運成功證明煤制氫計劃可行

近日，川崎重工和相關(guān)日本公司表示，一項將澳大利亞褐煤生產(chǎn)的氫氣運輸?shù)饺毡镜脑圏c項目已被證明在技術(shù)上是可行的，該項目使用世界上第一艘液化氫運輸船。

該集團(tuán)稱，川崎重工建造的Suiso Frontier油輪最終于今年1月25日離開澳大利亞，一個月后抵達(dá)日本西部的神戶，并補充稱，該公司已在2月底卸下了所有裝載的氫氣。

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Net Zero技術(shù)中心啟動新的1000萬英鎊計劃，支持氫能創(chuàng)新

英國凈零技術(shù)中心(Net Zero Technology Centre)3月8日透露，該中心啟動了1000萬英鎊(合1300萬美元)的開放創(chuàng)新計劃，旨在支持零排放技術(shù)，氫是該中心的一個重點領(lǐng)域。

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加州移動市場將受益于Air Products液態(tài)氫工廠

記者近日獲悉，Air Products在北美氫市場的最新舉措是，它表示將在亞利桑那州的Casa Grande建立一個每天10公噸的液氫工廠，以支持加州的零排放交通。整個設(shè)施將于2023年投入運營，將使用零碳可再生能源，利用兩臺蒂森克虜伯nucera電解槽生產(chǎn)氣態(tài)氫，并利用空氣產(chǎn)品技術(shù)將氣體轉(zhuǎn)化為液體。

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德國漢堡港提出氫進(jìn)口戰(zhàn)略，2030年成為歐洲綠色氫中心

位于德國漢堡的經(jīng)濟(jì)革新部近日發(fā)表了包括大規(guī)模進(jìn)口氫行動計劃在內(nèi)的“環(huán)境友好型氫進(jìn)口戰(zhàn)略”。這一戰(zhàn)略鞏固了漢堡作為氫燃料先驅(qū)的地位。為了實現(xiàn)氣候目標(biāo)，對氣候中性綠色氫的需求大幅增加，而本地生產(chǎn)無法滿足這一需求。考慮到到2030年電解容量達(dá)到550MW的擴(kuò)張目標(biāo)，整個德國都將不得不進(jìn)口綠色氫。

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