國(guó)內(nèi)資訊
我國(guó)燃料電池系統(tǒng)步入200kW時(shí)代: 捷氫256kW燃料電池系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)檢
日前,捷氫科技旗下捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)兩款產(chǎn)品通過(guò)強(qiáng)檢。捷氫啟源P4Max的256kW氫燃料電池系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)檢。
去年12月,億華通研發(fā)的240kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“G20+”正式通過(guò)中汽中心檢測(cè),產(chǎn)品在低溫冷啟動(dòng)、低溫儲(chǔ)存、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等方面性能優(yōu)異,標(biāo)志著億華通自主大功率氫燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
去年12月14日,在上燃動(dòng)力20周年暨“氫能廿年、燃動(dòng)未來(lái)”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,上燃動(dòng)力發(fā)布了200kW的高功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
1月,山東重工集團(tuán)在濟(jì)南舉行儀式,向山東港口集團(tuán)正式交付首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車。該車搭載濰柴氫燃料電池產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首臺(tái)200kW級(jí)車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷氫科技256kW氫燃料電池系統(tǒng)
日前,捷氫科技旗下捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)兩款產(chǎn)品通過(guò)強(qiáng)檢。其中一款是256kW的捷氫啟源P4Max氫燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載捷氫燃料電池電堆的功率密度達(dá)4.1kW/L. 該燃料電池系統(tǒng)在25秒內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)零下30度低溫冷啟動(dòng),最高工作溫度可達(dá)95度。
另外,捷氫科技旗下的另一款燃料電池捷氫啟源P4H也通過(guò)了強(qiáng)檢,該系統(tǒng)額定功率130kW,該燃料電池系統(tǒng)搭載了捷氫燃料電池電堆的功率密度達(dá)4.2kW/L。
億華通240kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
去年12月,億華通研發(fā)的240kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“G20+”正式通過(guò)中汽中心檢測(cè),產(chǎn)品在低溫冷啟動(dòng)、低溫儲(chǔ)存、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等方面性能優(yōu)異,各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,標(biāo)志著億華通自主大功率氫燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
據(jù)了解,億華通240kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)G20+是首款額定功率超過(guò)200kW的單系統(tǒng)車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品質(zhì)量功率密度達(dá)810W/kg。
據(jù)資料顯示,億華通240kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是采用交流阻抗、綜合熱管理等自主集成技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫、空、水、熱、電等內(nèi)部系統(tǒng)高效協(xié)同控制,具有高功率、高響應(yīng)、高集成、高經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。作為G系列燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)最新產(chǎn)品,G20+成功研發(fā),大幅拓展了燃料電池技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。
上燃動(dòng)力200kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
去年12月14日,在上燃動(dòng)力20周年暨“氫能廿年、燃動(dòng)未來(lái)”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,上燃動(dòng)力發(fā)布了200kW的高功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
據(jù)悉,上燃動(dòng)力本次發(fā)布的高功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為200kW,最高效率達(dá)60%,質(zhì)量功率密度為760W/kg ,設(shè)計(jì)壽命15000小時(shí)。
濰柴200kW車用燃料電池系統(tǒng)
山東重工集團(tuán)官方獲悉,該集團(tuán)在濟(jì)南舉行儀式,向山東港口集團(tuán)正式交付首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車。這批示范運(yùn)營(yíng)的重型牽引車,配套了濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng),完全實(shí)現(xiàn)了零排放,百公里氫耗不超過(guò)10公斤。這是2020年8月,山東重工與山東港口簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái),推動(dòng)氫燃料電池重卡落地的一個(gè)大動(dòng)作。
濰柴動(dòng)力商用車用氫燃料電池產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)首臺(tái)200kW級(jí)車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),適配于牽引車、自卸車和環(huán)衛(wèi)車等重型卡車市場(chǎng),采用超薄石墨板電堆,壽命超過(guò)30000h,采用智能化的水熱管理控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)-30℃的快速低溫啟動(dòng),系統(tǒng)更可靠耐久。
另外,氫藍(lán)時(shí)代副總裁李鵬程在接受氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN獨(dú)家對(duì)話時(shí)表示,今年將推出重卡用200kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)