近日，威海市人民政府發(fā)布《威海市“十四五”應(yīng)對氣候變化規(guī)劃（征求意見稿）》，其中提到：

發(fā)展清潔低碳能源。大力推動核、風(fēng)、光、水等新能源和可再生能源多元發(fā)展。依托國家級重大項目，加快推進核能綜合利用，推進華能石島灣高溫氣冷堆示范工程并網(wǎng)發(fā)電。實施風(fēng)從海上來行動，加速推動海上風(fēng)電發(fā)展，支持乳山市打造海上風(fēng)電基地。推進和規(guī)范分布式光伏開發(fā)，因地制宜發(fā)展集中式光伏。推動新一代海洋能利用技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。加快推進氫能發(fā)展，適時建設(shè)加氫站點。多措并舉提升電網(wǎng)清潔能源消納能力。到2025年，全市清潔能源裝機占比達(dá)到75%以上。

優(yōu)化調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展鐵路、水運等低碳運輸方式，推動航空、航海、公路運輸?shù)吞及l(fā)展，推進工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè)。發(fā)展低碳物流，支持大型物流園區(qū)新（改、擴）建鐵路專用線。深入實施多式聯(lián)運示范工程，發(fā)展高鐵快運等鐵路快捷貨運產(chǎn)品。加快車用充電樁、加氫站布局，在交通樞紐、批發(fā)市場、快遞轉(zhuǎn)運中心、物流園區(qū)等建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。深入推進船舶靠港使用岸電。制定營運車輛和船舶的低碳比例。2025年底前，營運車輛和船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2020年分別下降4%、3.5%。

推動運輸設(shè)備升級。積極擴大電力、氫能等清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，除保留必要應(yīng)急救援和搶險救災(zāi)車輛外，新增和更新公交車輛新能源和清潔能源占比100％，引導(dǎo)巡游出租車經(jīng)營者選用新能源或清潔能源車型。全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛和國一及以下非道路移動機械，推廣電力、氫燃料動力重型貨運車輛。加快淘汰老舊運輸船舶，發(fā)展電動動力船舶。

廣泛開展多種形式的低碳試點建設(shè)。開展低碳城市、低碳社區(qū)試點。發(fā)揮重點領(lǐng)域國有企業(yè)示范引領(lǐng)作用，實施清潔能源發(fā)展示范工程，積極開展大規(guī)模儲能、氫能生產(chǎn)與綜合利用、智能電網(wǎng)技術(shù)、化石能源清潔高效利用等綠色、低碳技術(shù)示范試點。

實施重點領(lǐng)域近零碳排放示范工程。加大超低能耗建筑、低碳建筑技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，逐步提升可再生能源在建筑中的應(yīng)用比例，加大建筑施工全過程低碳化管理，加快推進超低能耗建筑、低碳建筑規(guī)?；l(fā)展。推廣智能交通和節(jié)能低碳型交通工具，開展電動汽車、燃料電池汽車等零碳排放車輛示范應(yīng)用工程，拓展中重型、中遠(yuǎn)途商用車應(yīng)用場景。開展港口、機場、鐵路貨場、物流園區(qū)等重點場所非道路移動機械零排放或近零排放示范應(yīng)用。優(yōu)化充換電站布局，開展加氫站規(guī)劃布局建設(shè)。

大力推廣技術(shù)成果應(yīng)用。組織開展一批典型重點領(lǐng)域共性綠色低碳技術(shù)應(yīng)用示范工程，促進低碳零碳負(fù)碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。強化低碳零碳建筑、氫能等新型燃料等技術(shù)的推廣應(yīng)用。