近兩年，氫能重卡愈發(fā)受到市場(chǎng)青睞。氫燃料電池功率大、能量密度高、零排放，被認(rèn)為是大負(fù)載、長(zhǎng)距離重型商用車的理想技術(shù)方案。中科院院士干勇表示，到2050年，國(guó)內(nèi)超過50%重型卡車將氫燃料電池作為發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著氫能重卡產(chǎn)業(yè)將是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，氫能重卡自2020年開始小批量落地示范，2021年銷量同比增長(zhǎng)42倍。從交付情況來(lái)看，氫能重卡已成為繼氫能公交車后，氫燃料電池汽車規(guī)?；鲩L(zhǎng)的新動(dòng)能。自2022年7月以來(lái)，中國(guó)重汽、上汽紅巖、一汽解放、北汽福田、佛山飛馳等整車企業(yè)，相繼宣布的氫能重卡訂單總數(shù)突破萬(wàn)輛。

隨著國(guó)內(nèi)需求的猛增，各大主機(jī)廠紛紛投資建設(shè)氫能重卡生產(chǎn)基地，據(jù)亞化咨詢統(tǒng)計(jì)，按照各企業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃，到20230年我國(guó)氫能重卡總產(chǎn)能將超35萬(wàn)輛/年。具體情況如下：

• 飛馳汽車：

2021年8月，飛馳汽車科技（寧夏）有限公司在寧東氫能友好示范園舉行氫能汽車零部件制造和維保中心項(xiàng)目開工儀式。依據(jù)初期規(guī)劃，到2023年前將建成年產(chǎn)5000輛氫燃料電池重卡研發(fā)、測(cè)試、組裝生產(chǎn)線。美錦能源還將發(fā)揮自身在以往產(chǎn)業(yè)聚力方面的經(jīng)驗(yàn)，積極參與推動(dòng)多方共同組建的氫燃料電池車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)項(xiàng)目，2024年前爭(zhēng)取推廣燃料電池車輛超過2400輛（其中重卡超過2000輛）。

• 上汽集團(tuán)：

2021年10月，上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式舉行，標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)。一期項(xiàng)目主要新建新能源重卡整車裝配廠、試車道及其配套設(shè)施，預(yù)計(jì)2023年年底建成投產(chǎn)；二期項(xiàng)目將新建駕駛室焊接、涂裝車間并進(jìn)一步擴(kuò)建總裝廠，預(yù)計(jì)2024年底建成投產(chǎn)。同時(shí)，新能源重卡基地將打造數(shù)據(jù)工廠，全面引入大型AGV智能生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化的信息管理和柔性生產(chǎn)能力。2022年1月，上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠投產(chǎn)暨首批車輛下線隆重舉行，這標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地取得階段性成果，該工廠集整車裝配、檢測(cè)、發(fā)運(yùn)于一體，具備年產(chǎn)3000輛新能源整車生產(chǎn)能力。

• 鵬飛集團(tuán)：

2022年7月，山西鵬飛智創(chuàng)汽車有限公司氫燃料電池汽車·電堆·系統(tǒng)制造項(xiàng)目開工。據(jù)悉，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛氫燃料汽車生產(chǎn)線，產(chǎn)品覆蓋氫燃料重卡、客車、環(huán)衛(wèi)車、城市物流車及各種新能源車輛等；規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)輛氫燃料工程機(jī)械生產(chǎn)線，產(chǎn)品覆蓋氫燃料裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、礦卡及汽車起重機(jī)等；同步配套核心零部件生產(chǎn)線，產(chǎn)品覆蓋氫燃料電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、鋰電池等。

• 格羅夫氫能：

2021年9月，格羅夫鄂爾多斯中極氫能重卡生產(chǎn)基地和氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目簽約儀式在東勝區(qū)舉行。該項(xiàng)目落地于鄂爾多斯裝備制造工業(yè)園區(qū)，總投資100億元，建設(shè)氫能重卡整裝生產(chǎn)項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施板塊、氫能重卡運(yùn)營(yíng)中心，年產(chǎn)能達(dá)5000輛，項(xiàng)目一期于2022年4月投產(chǎn)。

2020年5月，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）與黃岡市政府戰(zhàn)略合作暨格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目簽約，項(xiàng)目協(xié)議總投資88.6億元。由一院五項(xiàng)目組成，包括黃岡新能源工業(yè)技術(shù)研究院，格羅夫（黃岡）整車制造基地項(xiàng)目，燃料電池中外合資項(xiàng)目，中極氫能源制氫和油氫站項(xiàng)目，泰歌燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目，氫騎氫能汽車出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2021年5月開工，一期用地351畝，規(guī)劃年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)氫能汽車、3萬(wàn)臺(tái)氫能發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃于2022年7月建成投產(chǎn)。