H3 Dynamics公司和澳大利亞無人機生產(chǎn)商Carbonix公司將開始開發(fā)和生產(chǎn)澳大利亞首個氫-電垂直起降無人駕駛飛機系統(tǒng)(UAS)。與電池相比，氫電系統(tǒng)能夠?qū)w行持續(xù)時間提高幾個數(shù)量級，與澳大利亞大陸的規(guī)模、低人口密度及其在“超視距(BVLOS)”商業(yè)無人機操作方面的全球獨特經(jīng)驗相匹配。

氫驅(qū)動的范圍延伸將支持Carbonix現(xiàn)有的遠程線性檢測應(yīng)用，如電網(wǎng)線路和管道，采礦業(yè)測繪和大面積土地測量，目前這些應(yīng)用仍然依賴于使用昂貴的直升機或輕型飛機。

新宣布的合作伙伴關(guān)系與澳大利亞更廣泛的氫和脫碳計劃相一致，在Carbonix的關(guān)鍵終端用戶市場，如采礦和物流，客機和直升機，以及電池或內(nèi)燃機無人機已經(jīng)在使用，現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)換為使用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的氫燃料，進一步推動澳大利亞關(guān)鍵公司的成功，如Fortescue。

從現(xiàn)在開始，H3 Dynamics將迅速將現(xiàn)成的氫氣系統(tǒng)集成到Carbonix現(xiàn)有的小型無人垂直起降系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)培訓(xùn)和加速實地體驗。

Carbonix公司的下一代H2-VTOL無人機將使用H3 Dynamics公司的氫電機艙技術(shù)。H3 Dynamics公司專利的分布式氫-電推進技術(shù)解放了主機身，為更大的傳感器或更多的貨物騰出空間，以實現(xiàn)長距離的自動運輸。特殊的機艙系統(tǒng)為空中運輸騰出了機身空間，為澳大利亞偏遠地區(qū)的醫(yī)療運輸開辟了道路。航程延伸還意味著超視距飛行(BVLOS)，這是全球商用無人機領(lǐng)域的優(yōu)勢。澳大利亞幅員遼闊，人口密度低，確實是超視距(BVLOS)操作的理想實驗地。

Carbonix和H3 Dynamics公司

Carbonix是澳大利亞領(lǐng)先的無人機制造商，在先進的復(fù)合材料制造、航空結(jié)構(gòu)設(shè)計和用于垂直和著陸能力的復(fù)雜控制系統(tǒng)方面擁有獨特的專業(yè)知識。H3 Dynamics公司已經(jīng)致力于尖端氫能無人機技術(shù)超過15年，剛剛發(fā)布了一項新的突破性氫電機艙技術(shù)。